سعر iCAUR V27 في مصر 2026.. المواصفات والفروق بين فئتي RWD وAWD
تعرف على سعر ومواصفات iCAUR V27 REEV في مصر 2026، والفروق بين فئتي RWD وAWD، القوة والأداء والبطارية والتجهيزات والضمان.
iCAUR V27 REEV في مصر.. الأسعار والمواصفات والفروق بين الفئتين
تدخل iCAUR V27 REEV المنافسة في سوق السيارات المصري بتصميم SUV صندوقي كبير، مع الاعتماد على منظومة الكهرباء ممتدة المدى REEV التي تجمع بين المحركات الكهربائية ومحرك بنزين يعمل بشكل أساسي على توليد الطاقة لتمديد مدى السيارة.
وتقدم السيارة في السوق المصري بفئتين تختلفان بشكل واضح في نظام الدفع والقوة والتجهيزات، مع أسعار تبدأ من 1.9 مليون جنيه للفئة ذات الدفع الخلفي وتصل إلى 2.15 مليون جنيه للفئة ذات الدفع الكلي.
وتتميز V27 بأبعاد كبيرة؛ إذ يبلغ طولها نحو 5.045 متر، مع قاعدة عجلات تبلغ 2.9 متر، ما ينعكس على المساحة الداخلية والرحابة. وتصل سعة صندوق الأمتعة إلى نحو 715 لترًا وفق البيانات المتداولة للسيارة.
أسعار iCAUR V27 في مصر
تتوفر iCAUR V27 REEV في السوق المصري بفئتين مختلفتين من حيث نظام الدفع والأداء والتجهيزات. تبدأ أسعار السيارة من 1,900,000 جنيه للفئة الأولى RWD PLAY التي تأتي بنظام دفع خلفي وقوة تصل إلى حوالي 250 حصانًا.
أما الفئة الثانية AWD WILD فتأتي بنظام دفع كلي، وقوة تصل إلى حوالي 450 حصانًا، ويبلغ سعرها 2,150,000 جنيه.
وبذلك يبلغ الفارق بين فئتي iCAUR V27 حوالي 250 ألف جنيه، مقابل حصول الفئة الأعلى على نظام دفع كلي، بطارية أكبر، أداء أقوى وتجهيزات إضافية.
الأسعار المذكورة هي الأسعار المتاحة وقت إعداد المقال، وقد تتغير وفق تحديثات الوكيل وتوافر السيارات بالسوق المصري
منظومة الحركة في iCAUR V27
تعتمد iCAUR V27 على تقنية REEV – Range Extended Electric Vehicle، أي أن المحرك الكهربائي هو المسؤول عن دفع السيارة، بينما يوجد محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر يعمل كـ مُمدد للمدى/مولد للطاقة.
وتوفر السيارة نسختين رئيسيتين:
الفئة الأولى RWD PLAY
الفئة الأولى تأتي بنظام الدفع الخلفي ومحرك كهربائي بقوة تقارب 248-250 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 300 نيوتن متر.
وتستخدم بطارية بسعة 20.47 كيلوواط/ساعة، مع خزان وقود بسعة 60 لترًا. وتوضح المواصفات المنشورة للسيارة أن هذه النسخة تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 8.9 ثانية.
الفئة الثانية AWD WILD
أما الفئة الأعلى فتأتي بنظام دفع كلي كهربائي iAWD يعتمد على محركين كهربائيين، وتصل القوة الإجمالية إلى حوالي 449-450 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 505 نيوتن متر.
وتستخدم هذه النسخة بطارية أكبر بسعة 34.31 كيلوواط/ساعة، بينما يبلغ التسارع من الثبات إلى 100 كم/س حوالي 5.9 ثانية.
وهنا يظهر الفارق الكبير بين الفئتين؛ فالفئة الأعلى ليست مجرد اختلاف في التجهيزات، وإنما تحصل على منظومة دفع أقوى ودفع كلي وبطارية أكبر.
مدى القيادة والشحن
فكرة نظام REEV في V27 هي الجمع بين القيادة الكهربائية وإمكانية الاعتماد على محرك البنزين كمولد للطاقة عند الحاجة، وبالتالي لا تعتمد السيارة على الشحن الكهربائي وحده في الرحلات الطويلة.
وتشير المواصفات الرسمية المنشورة في بعض الأسواق إلى مدى كهربائي يصل إلى حوالي 95 كم للفئة ذات البطارية 20.47 كيلوواط/ساعة، ويصل إلى حوالي 150 كم للفئات ذات البطارية 34.31 كيلوواط/ساعة، بينما يتجاوز إجمالي مدى القيادة 900 كم وفق اختلاف معيار القياس والسوق.
وهذه النقطة تحديدًا تجعل تقنية REEV مختلفة عن السيارة الكهربائية التقليدية، لأن وجود محرك البنزين كـ Range Extender يقلل من القلق المرتبط بمدى البطارية أثناء السفر لمسافات طويلة.
أبعاد iCAUR V27
تأتي السيارة بحجم كبير مقارنة بالعديد من السيارات المنافسة في نفس الفئة السعرية.
أهم الأبعاد:
- الطول: حوالي 5,045 مم
- العرض: حوالي 1,976 مم
- الارتفاع: حوالي 1,894 مم
- قاعدة العجلات: 2,900 مم
- عدد المقاعد: 5 مقاعد
- الخلوص الأرضي: حوالي 210 مم
وتساعد هذه الأبعاد، بجانب التصميم الصندوقي، على توفير مساحة داخلية كبيرة، كما تمنح السيارة حضورًا قويًا على الطريق.
سعة صندوق الأمتعة
من نقاط القوة اللافتة في V27 مساحة التخزين الخلفية، حيث تصل سعة صندوق الأمتعة إلى حوالي 715 لترًا، وهو رقم يجعل السيارة مناسبة للعائلات والاستخدامات التي تحتاج إلى مساحة تحميل كبيرة.
الفرق بين فئتي iCAUR V27
إلى جانب اختلاف القوة ونظام الدفع والبطارية، تحصل الفئة الأعلى على مجموعة من التجهيزات الإضافية.
السقف
الفئة الأولى تأتي بتجهيز Sky Island، بينما تحصل الفئة الأعلى على تصميم سقف أكثر تطورًا مع بانوراما مزدوجة.
وفي الفئتين توجد إضاءة محيطية داخلية، مع تصميم مميز لمنطقة السقف.
الجنوط
- الفئة الأولى: 19 بوصة
- الفئة الأعلى: 21 بوصة
وتشير المواصفات المنشورة إلى استخدام إطارات 255/55 R19 للفئة ذات الدفع الخلفي، بينما تحصل نسخ الدفع الكلي على إطارات أكبر.
المقاعد
تأتي المقاعد الأمامية بتحكم كهربائي في الفئتين، بينما تحصل الفئة الأعلى على تجهيزات إضافية مثل ذاكرة مقعد السائق.
البطارية
- RWD: 20.47 kWh
- AWD: 34.31 kWh
والفئة الأعلى بالتالي تتمتع ببطارية أكبر ومدى كهربائي أطول.
الوسائد الهوائية
- RWD: 6 وسائد هوائية
- AWD: 7 وسائد هوائية
وتؤكد مواصفات V27 المنشورة في أسواق أخرى اختلاف عدد الوسائد حسب الفئة.
أنماط القيادة
الفئة الأولى توفر حوالي 5 أنماط للقيادة، بينما ترتفع في الفئة الأعلى إلى حوالي 8 أنماط مع إضافة أوضاع مخصصة للطرق الوعرة.
وهذا يتناسب مع وجود نظام الدفع الكلي في الفئة الأعلى.
باب الشنطة
تحصل الفئة الأعلى على باب خلفي كهربائي بخاصية الإغلاق السلس/الشفط، وهي من التجهيزات الإضافية التي لا تتوفر بنفس الشكل في الفئة الأولى.
نظام الصوت
تحصل iCAUR V27 على نظام صوت مميز، حيث تأتي الفئة الأولى بعدد 8 سماعات Pioneer، بينما ترتفع الفئة الأعلى إلى نظام صوت أكثر تطورًا مع عدد أكبر من السماعات وSubwoofer.
وتشير مواصفات بعض الأسواق إلى أن النسخ الأعلى تأتي بنظام صوت يصل إلى 15 سماعة.
ألوان iCAUR V27
تتوفر السيارة بمجموعة من الألوان الخارجية، من بينها:
- الجملي
- الأخضر
- الفضي
- الأبيض
- الأسود
- الرمادي
وتختلف الألوان المتاحة فعليًا حسب السوق والفئة والمخزون.
ضمان iCAUR V27
بحسب المعلومات المتاحة للسيارة، يصل ضمان السيارة إلى 6 سنوات أو 200 ألف كيلومتر، مع ضمان للبطارية يصل إلى 8 سنوات أو 200 ألف كيلومتر، وفق شروط الضمان المعتمدة من الوكيل.
هل iCAUR V27 تستحق سعرها في مصر؟
السعر يبدأ من 1.9 مليون جنيه للفئة ذات الدفع الخلفي، وهو ما يضع V27 في منطقة تنافسية جدًا داخل سوق الـSUV في مصر.
أما الفئة الأعلى بسعر 2.15 مليون جنيه فتقدم فارقًا كبيرًا في الأداء، بداية من الدفع الكلي وصولًا إلى قوة تقارب 450 حصانًا وعزم 505 نيوتن متر وتسارع 0-100 كم/س في حوالي 5.9 ثانية.
وبالتالي، من يبحث عن سيارة SUV كبيرة للراحة والاستخدام العائلي قد يجد الفئة الأولى كافية، بينما تستهدف الفئة الأعلى من يريد الأداء القوي والدفع الكلي والتجهيزات الأكثر تطورًا.
رأينا في iCAUR V27
تبدو iCAUR V27 REEV واحدة من السيارات اللافتة في فئة الـSUV الصندوقية، خصوصًا مع الجمع بين الحجم الكبير، والمساحة الداخلية، ونظام الدفع الكهربائي ممتد المدى، وتعدد الخيارات بين الدفع الخلفي والدفع الكلي.
لكن نجاح السيارة في السوق المصري لن يعتمد على المواصفات والسعر فقط؛ توافر السيارات والتسليم السريع والالتزام بالسعر الرسمي وعدم إضافة أوفر برايس ستكون عوامل مهمة جدًا في قدرتها على المنافسة.
ومع سعر يبدأ من 1.9 مليون جنيه ويصل إلى 2.15 مليون جنيه، تدخل V27 مباشرة في منافسة قوية مع عدد من الـSUV الصينية الحديثة الموجودة في نفس النطاق السعري.
بيانات سريعة
السيارة: iCAUR V27 REEV
الفئة: SUV
نظام الطاقة: REEV – كهربائية ممتدة المدى
عدد المقاعد: 5
الطول: 5,045 مم
قاعدة العجلات: 2,900 مم
الخلوص الأرضي: حوالي 210 مم
قوة RWD: حوالي 250 حصانًا
قوة AWD: حوالي 450 حصانًا
العزم AWD: 505 نيوتن متر
التسارع AWD: 5.9 ثانية
البطارية: 20.47 أو 34.31 kWh
خزان الوقود: 60 لترًا
السعر: من 1,900,000 جنيه
أعلى سعر: 2,150,000 جنيه
للحجز والاستفسار: 17833
يهمك ايضا:-
معرض الصور
